近年來(lái)，隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展，社會(huì)物流需求不斷攀升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年，全國(guó)社會(huì)物流總額為283.1萬(wàn)億元.全國(guó)貨運(yùn)量超500億噸，其中，公路貨運(yùn)量、鐵路貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量多年來(lái)居世界第一位?？爝f業(yè)務(wù)量突破500億件，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。

不愛(ài)紅妝愛(ài)物流

孫文芳，來(lái)自湖北的80后青年企業(yè)家。

甜美動(dòng)人的笑容，略帶自然卷的長(zhǎng)劉海，隨意貼著臉頰，這是她一貫示人的“標(biāo)準(zhǔn)”形象。

不愛(ài)紅妝愛(ài)物流，在她看似文弱的身影后，是一連串頗具分量的頭銜——深圳吉樂(lè)物流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長(zhǎng)、GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)創(chuàng)始人、國(guó)際供應(yīng)鏈實(shí)戰(zhàn)專家、國(guó)際產(chǎn)能合作領(lǐng)軍人才、絲路文化大使——這是她創(chuàng)業(yè)多年努力付出結(jié)出的碩果，也是她這些年給自己的一份滿意答卷。

孫文芳大學(xué)念的是英語(yǔ)專業(yè)，2004年大學(xué)畢業(yè)后，她選擇了教書(shū)育人，當(dāng)了一名人民教師。只是，從來(lái)沒(méi)有一成不變、循規(guī)蹈矩的人生，半年后，孫文芳就離開(kāi)教育崗位來(lái)到深圳，進(jìn)入國(guó)際物流行業(yè)，開(kāi)始了自己的創(chuàng)業(yè)生涯，在另一片天地里書(shū)寫(xiě)精彩的人生。

“我每天的工作基本上是跟全球的國(guó)際物流公司、國(guó)際商貿(mào)公司進(jìn)行商務(wù)交流，這么多年我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)處理的國(guó)際業(yè)務(wù)，至少都有2萬(wàn)多個(gè)”，回顧起自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，孫文芳頗是欣喜。

“我非常喜歡我的工作，這本身是我的興趣愛(ài)好之一，我差不多因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系去過(guò)70多個(gè)國(guó)家，每個(gè)國(guó)家都可以讓我感受到一些文化性的東西，民族的就是世界的，所以每天覺(jué)得蠻享受的?！彼堄信d致地說(shuō)，喜悅之情溢于言表。

為解決行業(yè)痛點(diǎn)而創(chuàng)業(yè)

物流市場(chǎng)企業(yè)需求各異，客戶對(duì)專業(yè)化的要求越加明顯。大多數(shù)中小物流企業(yè)受自身資源所限，缺乏對(duì)電子物流技術(shù)、智能化技術(shù)等先進(jìn)物流技術(shù)的引入與應(yīng)用，在現(xiàn)代化、國(guó)際化進(jìn)程方面一直處于被動(dòng)局面。

孫文芳基于解決中小物流企業(yè)國(guó)際化的痛點(diǎn)，創(chuàng)立了深圳吉樂(lè)物流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，致力為全球中小國(guó)際物流企業(yè)搭建一個(gè)資源集聚，協(xié)同共享的平臺(tái)。為國(guó)際物流用戶提供安全、高效、實(shí)惠的綜合物流解決方案及服務(wù)

孫文芳深諳國(guó)際物流的特點(diǎn)，十幾年的行業(yè)沉淀，超兩萬(wàn)個(gè)國(guó)際物流成功案例，使她對(duì)物流尤其是國(guó)際物流的現(xiàn)狀有著深刻認(rèn)識(shí)。

她介紹說(shuō)，對(duì)于全球中小物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，要走出國(guó)門(mén)，有幾個(gè)方面的核心要點(diǎn)必須解決。首先，全球差不多90%的物流企業(yè)都屬于中小型的規(guī)模，這些公司沒(méi)有能力在全球范圍內(nèi)設(shè)立自己的分公司，所以跨國(guó)界的服務(wù)比較難，一定需要國(guó)際代理網(wǎng)絡(luò)的搭建，才能走出國(guó)門(mén)。第二，如何解決國(guó)際間合作信任的問(wèn)題，你找到你的合作伙伴，那你如何去信任他，敢去跟他做生意。第三個(gè)方面，因?yàn)閲?guó)際之間涉及到法律安全、資金結(jié)算、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)背書(shū)等一系列問(wèn)題，因而運(yùn)營(yíng)的成本非常高。

痛點(diǎn)就是機(jī)遇，孫文芳順勢(shì)而為，這就是她開(kāi)啟GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)大門(mén)的伊始。

搭建全球物流聯(lián)盟網(wǎng)

隨著經(jīng)濟(jì)的全球化，中國(guó)“一帶一路”倡儀的全面推進(jìn),全球采購(gòu)，全球生產(chǎn)，全球銷售，全球各國(guó)之間的商貿(mào)合作越來(lái)越緊密。物流行業(yè)已經(jīng)成為了全球經(jīng)濟(jì)版圖中的“第三利潤(rùn)來(lái)源”，推動(dòng)著物流企業(yè)國(guó)際化,全球化,國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)是物流企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的核心戰(zhàn)略資源，然而由于諸多因素的制約，造成物流企業(yè)尤其是中小物流企業(yè)“走出去”總體緩慢。但是，物流行業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)的加劇，要求物流企業(yè)必須知難而進(jìn)，借船出海。

孫文芳熟悉行業(yè)發(fā)展的大背景，在吉樂(lè)物流公司的基礎(chǔ)上，創(chuàng)建了GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)，旨在幫助全球中小國(guó)際物流企業(yè)匹配最合適的國(guó)際代理資源，解決它們難以走出國(guó)門(mén)的問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)幾年的快速發(fā)展，目前GLA與海內(nèi)外60多個(gè)知名物流商協(xié)會(huì)達(dá)成了深度合作，有超5000家優(yōu)質(zhì)企業(yè)會(huì)員，廣泛分布在全球近150個(gè)國(guó)家。 也得到了不同國(guó)家相關(guān)政府部門(mén)，大使館,企業(yè)商協(xié)會(huì)的肯定與支持。

孫文芳說(shuō)，“GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)在全球范圍內(nèi)，包括中東、印巴、紅海、地東、地西、東南亞、非洲、歐洲，美洲區(qū)域的70多個(gè)國(guó)家有忠實(shí)的合作伙伴，他們給予了很大的支持。GLA在行業(yè)當(dāng)中也積累了很好的的信譽(yù)與口碑，我們現(xiàn)在是全球化的平臺(tái)，區(qū)域性的管理，本地化的服務(wù)。

抓住“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇

在國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)發(fā)生深刻變化的時(shí)代條件下，建設(shè)“一帶一路”是中國(guó)以全新理念推動(dòng)的新一輪開(kāi)放，有利于實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)與國(guó)際的互動(dòng)合作、對(duì)內(nèi)開(kāi)放與對(duì)外開(kāi)放的相互促進(jìn)，從而更好地利用兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，拓展發(fā)展空間、釋放發(fā)展?jié)摿Α?/p>

建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，是打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)升級(jí)版的新引擎，能夠形成新的亞歐商貿(mào)通道和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶，帶動(dòng)中國(guó)內(nèi)陸沿邊向西開(kāi)放，擴(kuò)大西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間。截至2019年4月，中國(guó)已經(jīng)與131個(gè)國(guó)家和30個(gè)國(guó)際組織簽署了187份共建“一帶一路”合作文件。

全球化的發(fā)展帶來(lái)巨大的物流需求，同時(shí)也要求物流服務(wù)向端到端全方位的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)型，加速提升物流效率，創(chuàng)造更多價(jià)值。這在“一帶一路”的建設(shè)過(guò)程中體現(xiàn)得尤為明顯。

GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)旨在匹配最合適的國(guó)際資源，解決中小物流企業(yè)出海難的問(wèn)題，為全球中小物流企業(yè)搭建了一個(gè)共創(chuàng)、共享、共贏的平臺(tái)。在孫文芳的率領(lǐng)下，GLA抓住“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇，深刻洞悉到“一帶一路”沿線國(guó)家人民生活水平的提高將釋放巨大的需求市場(chǎng)，并進(jìn)一步拉動(dòng)跨境電商的發(fā)展。

“一帶一路”建設(shè)將推動(dòng)形成一個(gè)新興的統(tǒng)一大市場(chǎng)，其間的海外投資和國(guó)際產(chǎn)能合作將產(chǎn)生工程物流需求，區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)要素的順暢流動(dòng)將產(chǎn)生大量綜合物流需求，中國(guó)物流企業(yè)可從工程物流入手，再向綜合物流拓展，深耕海外市場(chǎng)。

孫文芳表示，GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)這幾年的迅速發(fā)展，正是得益于中國(guó)政府倡議的“一帶一路”?！拔覀儑?guó)家越來(lái)越強(qiáng)大，現(xiàn)在全世界都非常關(guān)注中國(guó)，關(guān)注中國(guó)的經(jīng)濟(jì)，給我們公司的發(fā)展帶來(lái)了很好的推動(dòng)作用。目前，我們和一帶一路沿線國(guó)家的很多物流企業(yè)都有合作?！睂O文芳如是說(shuō)。

打造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)有兩個(gè)子版塊---

GLA全球綜合物流網(wǎng)專注：集裝箱海運(yùn)，國(guó)際空運(yùn)，國(guó)際物流，國(guó)際供應(yīng)鏈，多式聯(lián)運(yùn)等配套增值服務(wù).

GLA全球項(xiàng)目物流網(wǎng)專注:大宗件雜貨、散雜租船、海外工程EPC、工廠搬遷、超尺寸大件物流、滾裝車(chē)輛,特種柜的國(guó)內(nèi)外物流，及國(guó)際工程供應(yīng)鏈服務(wù)。

為更好地服務(wù)全球會(huì)員企業(yè)，GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)非常重視專業(yè)人才隊(duì)伍的建設(shè)。在孫文芳的主導(dǎo)下，公司通過(guò)在業(yè)務(wù)沿線國(guó)家建立運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)、培育本地化人才等措施，輸出優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與管理，進(jìn)行良好的風(fēng)險(xiǎn)管控，充分實(shí)現(xiàn)了屬地化經(jīng)營(yíng)。不僅為全球中小物流企業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流解決方案，還能幫助它們調(diào)整業(yè)務(wù)戰(zhàn)略布局。

目前，會(huì)員數(shù)已超5000家，來(lái)自全球約150個(gè)國(guó)家。服務(wù)區(qū)域覆蓋了中東、印巴、紅海、黑海、地東、地西、非洲、澳洲、歐洲、東南亞、南美、北美、中亞等國(guó)家和地區(qū)。

“我們現(xiàn)在平臺(tái)上的會(huì)員企業(yè)分布在近150個(gè)國(guó)家，超過(guò)5000多家會(huì)員企業(yè)。每一個(gè)企業(yè)都有自己核心的優(yōu)勢(shì)，那我們幫他解決什么呢?例如：你在本地有優(yōu)勢(shì)，但你很難跨出國(guó)門(mén)做生意，你今天在某一個(gè)區(qū)域，經(jīng)營(yíng)一天、兩天可以，但是隨著經(jīng)濟(jì)的全球化，在國(guó)際上是很難有競(jìng)爭(zhēng)的。我們核心幫他解決了一個(gè)跨出國(guó)門(mén)難的問(wèn)題”，談到公司的業(yè)務(wù)狀況與發(fā)展態(tài)勢(shì)，孫文芳不無(wú)自豪地說(shuō)，“任何一家想?yún)⑴c國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的商貿(mào)物流企業(yè)，都可以到我們平臺(tái)上來(lái)，借用GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)的平臺(tái)資源去拓展自己的國(guó)際市場(chǎng)。”

舉辦GLA全球物流企業(yè)峰會(huì)

GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)正以蓬勃的生機(jī)和活力，在倍受歡迎和贊譽(yù)中發(fā)展壯大，在短短幾年時(shí)間里，已經(jīng)連續(xù)在中國(guó)深圳、鄭州、上海及印度新德里等地成功舉辦了多屆國(guó)際性的全球物流企業(yè)峰會(huì)，參會(huì)企業(yè)遍布五大洲，一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，吸引了來(lái)自全球各地的物流企業(yè)家、行業(yè)精英、專家學(xué)者及物流商協(xié)會(huì)、政府政要代表參加。

峰會(huì)通過(guò)高峰論壇、專題講座、商務(wù)酒會(huì)等形式，深度探討從物流產(chǎn)業(yè)到全球經(jīng)濟(jì)，從信用建設(shè)到產(chǎn)業(yè)協(xié)同等眾多領(lǐng)域的課題，吸引著更多新會(huì)員的加盟合作，共贏未來(lái)，為全球的會(huì)員企業(yè)提供了寬泛深入的合作機(jī)會(huì)，為國(guó)際間物流行業(yè)的交流合作提供了一個(gè)重要平臺(tái)。

孫文芳對(duì)歷屆峰會(huì)的情況如數(shù)家珍，她回顧說(shuō)，“第一次峰會(huì)在河南鄭州，印象蠻深刻的，當(dāng)時(shí)只有三個(gè)國(guó)家的企業(yè)過(guò)來(lái)。第二次，我們?cè)谟《?，有南亞的?guó)家過(guò)來(lái)，當(dāng)時(shí)有300多人，給我們蠻大的信心。到第三屆的時(shí)候，就有20多個(gè)國(guó)家，第四屆在上海，第五屆在深圳有30多個(gè)國(guó)家。去年是第六屆，有53個(gè)國(guó)家的企業(yè)參加?！?/p>

立足中國(guó)，放眼全球，GLA全球物流企業(yè)峰會(huì)為中外物流及相關(guān)企業(yè)提供了一個(gè)整合資源、互通有無(wú)、拓展業(yè)務(wù)的平臺(tái)。

孫文芳表示，GLA全球物流企業(yè)峰會(huì)現(xiàn)在每年定期舉辦一次，并且每年參會(huì)的企業(yè)都有新的增長(zhǎng)，社會(huì)反饋也相當(dāng)不錯(cuò)，覺(jué)得實(shí)實(shí)在在為這個(gè)行業(yè)做了一些事情，提供了一些行業(yè)新思維，也幫助一些企業(yè)進(jìn)行了生意對(duì)接。

“我們一次性邀約全球不同國(guó)家的企業(yè)，在同一個(gè)城市，同一個(gè)會(huì)場(chǎng)，有三天的思想碰撞，相當(dāng)于全世界的一個(gè)網(wǎng)友見(jiàn)面會(huì)，是國(guó)際物流行業(yè)的網(wǎng)友見(jiàn)面會(huì)，這樣會(huì)增加更多的信任感與合作機(jī)會(huì)。同時(shí)，我們也會(huì)發(fā)布一些我們行業(yè)新的觀點(diǎn)，因?yàn)槊看螘?huì)議都會(huì)有政府官員、專家學(xué)者，也有行業(yè)非常資深的一些企業(yè)來(lái)參與，這樣大家可以形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的互動(dòng)，進(jìn)行更深度的探討。當(dāng)然，核心還是圍繞如何能夠更高效、更安全、更實(shí)惠的去服務(wù)企業(yè)客戶?！?/p>

2019年6月24日至26日，第七屆GLA全球物流峰會(huì)將在柬埔寨首都金邊舉行，將再次掀起物流行業(yè)國(guó)際交流合作的熱潮，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

“今年的峰會(huì)在柬埔寨首都金邊舉行，目前報(bào)名參加的企業(yè)已經(jīng)有五百多家了，相信這屆峰會(huì)一定能取得圓滿成功。”對(duì)于即將到來(lái)的第七屆峰會(huì)，孫文芳信心滿滿。

做時(shí)代的弄潮兒

的確，在經(jīng)濟(jì)全球化的推動(dòng)下，物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型，并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。深圳吉樂(lè)物流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司通過(guò)多年的行業(yè)沉淀，不斷創(chuàng)新物流生態(tài)，打造了全球物流企業(yè)聯(lián)盟網(wǎng)，服務(wù)全球數(shù)以千計(jì)的會(huì)員企業(yè)，在創(chuàng)造自我價(jià)值的同時(shí)，也不斷引領(lǐng)行業(yè)變革發(fā)展。

機(jī)遇對(duì)于具體的個(gè)人來(lái)說(shuō)，是從來(lái)不會(huì)錯(cuò)失的。因?yàn)樯硖幟恳粋€(gè)時(shí)代，都有每一個(gè)時(shí)代的機(jī)遇，而個(gè)人能否成為時(shí)代的弄潮兒，就在于他是否具備超前的洞察，是否具備各項(xiàng)必要的能力。

弄潮兒向濤頭立，手把紅旗旗不濕。新環(huán)境煥發(fā)新機(jī)遇，新時(shí)代呼喚新作為。創(chuàng)業(yè)者因創(chuàng)造而生，以永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無(wú)前的奮斗姿態(tài)，就一定能創(chuàng)造屬于新時(shí)代的新奇跡。這是企業(yè)的社會(huì)價(jià)值所在，也是創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)造者孫文芳她們自我價(jià)值的最好體現(xiàn)。

GLA全球物流企業(yè)峰會(huì)即將召開(kāi)，物流峰會(huì)報(bào)名鏈接：http://www.glafamily.com/meeting_registration.html